美国并不是唯一一个提供电动汽车奖励的国家，全球其他几个国家也在通过提供自己的奖励来鼓励购买电动汽车。
为了鼓励人们购买电动和混合动力汽车，而不是传统的燃气发动机交通工具，美国的许多州以及世界上其他一些国家都推出了对司机的激励措施。
这些优惠包括从税收减免到退税，并正在改善世界各地的司机使用电动汽车的便利程度。让我们来看看为电动汽车购买者提供的一些最佳福利，并将它们与全球各地提供的其他奖励措施进行比较。
美国及其税收红利
美国国内的司机很可能已经知道购买新电动汽车可以享受税收优惠，在某些地区，这项优惠也适用于旧电动汽车和混合动力汽车。
美国消费者可以享受高达7500美元的税收抵免，只要制造商还没有卖出20万辆汽车。正如大众指出的那样，两个电动汽车公司已经达到这一上限，但其他所有销量低于20万辆的电动汽车品牌仍将享受补贴。
中国和它缺乏限制
中国电动汽车市场是一个有趣的市场——除了是增长最快的区域电动汽车行业之一，中国还通过几个关键的激励措施来提高其电动汽车的购买量。
在中国的大城市，电动汽车司机不需要面对影响传统汽油发动机汽车的注册限制和驾驶禁令。为了减少污染，内燃机车司机必须遵守车辆登记规则，以及禁行日。另一方面，电动汽车司机不需要面对这些限制。
不过，大众表示，中国最近修订了针对购买电动汽车的激励措施，并将在不久的将来进一步降低。目前，续航里程超过400公里的电动汽车车主可以获得2.5万元人民币(约合3566美元)的补贴，不过这一额度比之前的5.5万元人民币(约合7846美元)有所降低。这些激励措施可能会在2020年底到期。
澳大利亚的微薄的豁免
当地媒体《我的电动汽车》指出，与其他地区提供的激励措施相比，澳大利亚在竞争中处境艰难。
“我们是世界的最不鼓励电动汽车的国家尽管我们城市更清洁的空气、更少的健康支出、更好的贸易平衡数字、减少对外国石油的依赖等‘当面’带来了经济效益，”我的电动汽车在谈到该国的电动汽车补贴时说。
然而，司机可以享受澳大利亚豪华车税的减免，也可以免除该国的印花税，这可以为电动汽车司机提供一些节省。
挪威:电动汽车领跑者
挪威是世界上最可持续发展和最高效的国家之一，它使用可再生能源为全国电网供电就是明证。根据大众汽车的数据，2018年在挪威购买的汽车中，每三辆中就有一辆是电动汽车，该年注册的汽车中，几乎每两辆中就有一辆属于电动汽车(包括二手电动汽车)。
这些领先的电动汽车购买数字是由于电动汽车免除了当地进口税，以及25%的增值税机动车税，这两项税通常都是在关税后计入车辆的价值。除了这些关键的节省，挪威电动汽车司机还可以享受在繁忙的城市地区使用当地的公交车道，并获得渡轮过路费和其他停车费的折扣。
大众指出:“得益于这种税收优势，挪威是世界上少数几个电动汽车价格与配备内燃机的同等尺寸汽车价格相同的市场之一。”
激励在整个欧洲
欧洲其他一些国家也提供一定的激励措施，其中大部分是购买激励或类似的税收优惠。这包括:
- 德国该公司提供4000欧元的购买奖励(其中一半来自电动车制造商)。
- 法国在美国，电动汽车司机可以获得高达8500欧元的购买奖励。
- 联合王国电动汽车司机购买电动汽车可获得3500英镑。
- 意大利提供4000欧元的购买奖励，以及2000欧元的交易1至4欧元的车辆。
这个交互式地图来自欧洲汽车制造商协会的报告显示了欧洲其他地区提供电动汽车奖励的情况。
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